优科豪马橡胶有限公司电话是多少？
2024-05-20 07:36
1. 优科豪马橡胶有限公司电话是多少？
优科豪马橡胶有限公司联系方式：公司电话021-32091717，公司邮箱w-zhou@sales-cn.yokohamatire.com，该公司在爱企查共有5条联系方式，其中有电话号码1条。 公司介绍：优科豪马橡胶有限公司是2005-11-14在上海市长宁区成立的责任有限公司，注册地址位于上海市长宁区虹桥路1452号1002室。 优科豪马橡胶有限公司法定代表人YUKI MASAHIRO(结城正博)，注册资本27,247.4445万(美元)，目前处于开业状态。 通过爱企查查看优科豪马橡胶有限公司更多经营信息和资讯。
2. 优科豪马轮胎怎么样
YOKOHAMA优科豪马轮胎的优点是具有低油耗性能，静音性及舒适感优越，能够增加驾驶乐趣，是一款对环境、对人类更加亲切的低油耗轮胎；其缺点是价位稍微有点贵，有的型号的轮胎胎噪大、舒适性不好。 YOKOHAMA优科豪马通过采用优科豪马自行研发的“低油耗构造技术”，从而实现低油耗性能。而且还采用了耐磨性高的天然橡胶，并从橘皮中提炼橘油，起到软化橡胶的作用，从而在一定程度上增加了轮胎与路面的接触度，提高轮胎的舒适性。 此外，还采用了纳米多重混合技术，构成低油耗、湿地、耐磨损性的“黄金比”，使得其兼具节能、耐磨及湿地操控力佳的特点。 YOKOHAMA优科豪马采用“静音环”大大降低了噪音，通过胎面中心两侧到胎肩的水平细沟槽设计，不仅使胎面花纹的刚性得到加强，同时也能够提高在湿滑路面的行驶性能。 同时，高刚性能的动力胎肩，具有不易被刺穿的功能，可以在一定程度上提高湿地性能，采用仿照人体脊椎学原理设计的中心花纹块，加强胎面中心部位的刚性同时，还提高了操控安全性和驾驶乐趣。 优科豪马轮胎原称横滨轮胎，隶属日本横滨橡胶株式会社旗下，公司成立于1917年，从橡胶高分子化学起步的横滨橡胶，经过百年岁月的沉淀和磨练，积累了丰富的经验的技术，作为综合橡胶制造商已经确立了自身稳固的地位，成长为全球排名前七位的轮胎橡胶制造企业。
3. 优科豪马轮胎怎么样？
YOKOHAMA优科豪马轮胎的优点是具有低油耗性能，静音性及舒适感优越，能够增加驾驶乐趣，是一款对环境、对人类更加亲切的低油耗轮胎；其缺点是价位稍微有点贵，有的型号的轮胎胎噪大、舒适性不好。 YOKOHAMA优科豪马通过采用优科豪马自行研发的“低油耗构造技术”，从而实现低油耗性能。而且还采用了耐磨性高的天然橡胶，并从橘皮中提炼橘油，起到软化橡胶的作用，从而在一定程度上增加了轮胎与路面的接触度，提高轮胎的舒适性。 此外，还采用了纳米多重混合技术，构成低油耗、湿地、耐磨损性的“黄金比”，使得其兼具节能、耐磨及湿地操控力佳的特点。 YOKOHAMA优科豪马采用“静音环”大大降低了噪音，通过胎面中心两侧到胎肩的水平细沟槽设计，不仅使胎面花纹的刚性得到加强，同时也能够提高在湿滑路面的行驶性能。 同时，高刚性能的动力胎肩，具有不易被刺穿的功能，可以在一定程度上提高湿地性能，采用仿照人体脊椎学原理设计的中心花纹块，加强胎面中心部位的刚性同时，还提高了操控安全性和驾驶乐趣。 优科豪马轮胎原称横滨轮胎，隶属日本横滨橡胶株式会社旗下，公司成立于1917年，从橡胶高分子化学起步的横滨橡胶，经过百年岁月的沉淀和磨练，积累了丰富的经验的技术，作为综合橡胶制造商已经确立了自身稳固的地位，成长为全球排名前七位的轮胎橡胶制造企业。
4. 优科豪马轮胎怎么样
不错。优科豪马轮胎原称横滨轮胎。1917年成立的横滨护谟，在90年的漫长岁月中，磨练了技术，积累了经验， 作为综合橡胶制造商已经确立了自身稳固的地位。从橡胶高分子化学起步的横滨橡胶，广泛的吸取技术经验，不仅在橡胶领域。 优势 尤其是原配胎行业是一个高度依随的行业，这种依随性不仅体现在每年轮胎行业的销售量几乎完全取决于汽车行业的销售量，而且很多情况下，某款轮胎就是针对某车型设计研发的，因此一家以原配胎为主要业务的轮胎公司其业绩很大程度上依赖于所合作的汽车厂商甚至一款车型是否成功。
5. 优科豪马轮胎怎么样
优科豪马轮胎质量还是可以的。 优科豪马轮胎原称横滨轮胎，质量还是可以的。优科豪马轮胎的主要优点是耐磨，省油。一般用于SUV车。优科豪马轮胎的缺点：胎噪大，抓地力一般，胎质较硬，湿地容易打滑。 在08年在中国改为了优科豪马轮胎了，总部在日本。如今该轮胎一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎，在欧洲知名度很高。适合使用优科豪马轮胎的车，一般优科豪马轮胎适用于日韩系的车型，国产车很少用到。优科豪马轮胎更适用于车体宽大、体重的SUV。 优科豪马轮胎的优势 轮胎行业——尤其是原配胎行业是一个高度依随的行业，这种依随性不仅体现在每年轮胎行业的销售量几乎完全取决于汽车行业的销售量，而且很多情况下，某款轮胎就是针对某车型设计研发的，因此一家以原配胎为主要业务的轮胎公司其业绩很大程度上依赖于所合作的汽车厂商甚至一款车型是否成功。 在欧洲、美国和日本这些汽车行业发展较为成熟的市场上，往往出现数家不归属于某家汽车公司、实力雄厚的轮胎企业，它们和本区域的汽车公司有着长久的配套采购历史，其研发和制造能力与汽车的品质息息相关，例如普利司通、优科豪马之于丰田、日产，美国的固特异、百路驰之于福特、通用，米其林、邓禄普、马牌之于欧洲汽车等等皆是如此。 欧美轮胎市场与日本类似，原本已进入了成熟饱和的阶段，几家公司的竞争陷入胶着状态，除非出现较大失误，谁都很难从竞争对手手中抢走大块的市场份额。在全球来看，这三个轮胎企业集群也形成了三足鼎立的局面。
6. 优科豪马轮胎质量怎么样？
YOKOHAMA优科豪马轮胎的优点是具有低油耗性能，静音性及舒适感优越，能够增加驾驶乐趣，是一款对环境、对人类更加亲切的低油耗轮胎；其缺点是价位稍微有点贵，有的型号的轮胎胎噪大、舒适性不好。 YOKOHAMA优科豪马通过采用优科豪马自行研发的“低油耗构造技术”，从而实现低油耗性能。而且还采用了耐磨性高的天然橡胶，并从橘皮中提炼橘油，起到软化橡胶的作用，从而在一定程度上增加了轮胎与路面的接触度，提高轮胎的舒适性。 此外，还采用了纳米多重混合技术，构成低油耗、湿地、耐磨损性的“黄金比”，使得其兼具节能、耐磨及湿地操控力佳的特点。 YOKOHAMA优科豪马采用“静音环”大大降低了噪音，通过胎面中心两侧到胎肩的水平细沟槽设计，不仅使胎面花纹的刚性得到加强，同时也能够提高在湿滑路面的行驶性能。 同时，高刚性能的动力胎肩，具有不易被刺穿的功能，可以在一定程度上提高湿地性能，采用仿照人体脊椎学原理设计的中心花纹块，加强胎面中心部位的刚性同时，还提高了操控安全性和驾驶乐趣。 优科豪马轮胎原称横滨轮胎，隶属日本横滨橡胶株式会社旗下，公司成立于1917年，从橡胶高分子化学起步的横滨橡胶，经过百年岁月的沉淀和磨练，积累了丰富的经验的技术，作为综合橡胶制造商已经确立了自身稳固的地位，成长为全球排名前七位的轮胎橡胶制造企业。
7. 优科豪马哪家代工
优科豪马是兴源轮胎代工的，兴源轮胎集团有限公司创始于1994年，集团旗下十个子公司和一处三星级宾馆，是以轮胎制造为主导产业，集热电联产，国际贸易，新型建材，精细化工，餐饮娱乐，新产品研发为一体，多元化经营的大型股份制民营企业集团。 兴源轮胎的介绍 兴源轮胎集团有限公司生产的华鲁牌全钢载重子午线轮胎产品，作为斜交胎的替代品，具有高速性能好，节省燃料，耐磨耐用，乘坐舒适，操纵稳定，噪声小等优点，产品技术指标达到国家标准，美国DOT标准和欧洲ECE标准。 公司现拥有仪器设备配套齐全，检测工作科学规范的技术中心一处含实验室，科研人员151人，工作人员49人，技术中心下设技术委员会和专家委员会及4个职能科室，共开发出18大系列80多种规格的全钢载重工程子午胎，能够适应国内，国外不同环境，不同车型和不同客户的需求。
8. 优科豪马
优科豪马 轮胎 ，前称为横滨轮胎，横滨橡胶株式会社已于2008年将其在中国的名称正式更改为优科豪马，也是其英文名称YOKOHAMA的谐音。
优科豪马基本简介
优科豪马轮胎
成立时间：大正6年(1917年)10月13日
注册资金：389亿9百万日元(2011年12月末)
销 售 额：4，651亿3千3百万日元(2011年12月期·连结)决 算 期：12月31日(每年一次)
代表董事会长兼CEO：南云忠信形象代言人 古天乐
代表董事社长:野地彦旬
总部地址：〒105-8685 东京都港区新桥5丁目36番11号
员工人数(合并)：19,272人(2011年12月末·连结)
各地工厂：日本：平冢制造所、 三重、三岛、新城、茨城、尾道、平冢东、长野
中国：杭州、苏州、山东
其它：美国、菲律宾、越南、泰国
研 究 所："RADIC"：平冢制造所内 优科豪马橡胶有限公司杭州分公司(优科豪马中国技术中心)
研究中心："湘南研修中心"：神奈川县平冢市
试 验 场："D-PARC"：茨城县久慈郡大子町
"T*MARY"：北海道上川郡鹰栖町
"亚洲轮胎测试中心"：泰国罗永省
优科豪马优科豪马橡胶
优科豪马橡胶有限公司
成立时间：2005年11月
注册资金：21，644.3445万美元
投 资 方：日本横滨橡胶株式会社100%出资
公司类型：外商独资企业
法人代表：田中孝一
员工人数：34人
公司地址：上海市长宁区虹桥路1452号古北国际财富中心10楼
事业内容：全面负责横滨橡胶在中国的业务发展及对所投资企业进行管理
优科豪马下属企业
上海优科豪马轮胎销售有限公司
杭州优科豪马轮胎有限公司
苏州优科豪马轮胎有限公司
上海优科豪马橡胶制品商贸有限公司
杭州优科豪马橡胶制品有限公司(筹建中)
横滨密封材料(杭州)有限公司
横滨胶管配件(杭州)有限公司
山东横滨橡胶工业制品有限公司
优科豪马橡胶有限公司杭州分公司(中国技术中心)
优科豪马设计技术
降低行驶中空气阻力的设计技术
优科豪马开发了降低车辆行驶中空气阻力的轮胎设计技术。该技术作为减少轮胎滚动阻力的新型环保技术、可改善车辆行驶中轮胎周边气流的流动，从而达到减少油耗的环保效果。
车辆行驶时，空气在轮胎周围会形成不规律的气流。其中一部分空气流动到车辆侧面，加大了行车的空气阻力。为了解决这种现象，横滨橡胶于2010年研发了车辆在模拟行驶条件下(正常行驶中的轮胎的滚动)的轮胎周边气流流动的检查技术，并将该技术应用到了整车，与风洞试验一同用于研发。
※风洞试验是通过人工制造小规模气流，从而再现现实状况下气流的流动，并进行观察、测试的试验。
此次，通过该模拟技术和风洞试验证实了降低车辆空气阻力的轮胎设计技术。并将该技术应用到了实际的具体设计方案中，从而将轮胎内侧设计成鳍状突起花纹(鳍状轮胎)。采用鳍状设计的轮胎跟普通轮胎相比，虽然轮胎自身的空气阻力加大，但从整体车身来看空气阻力大幅度降低了。同时这也证实了鳍状轮胎在转动时能引起回转方向的漩涡状气流，促使轮胎周围的压力发生变化，从而产生推动车辆前进的力、进而降低空气阻力。今后，在实际车辆的评价之外还要加强轮胎形状与气流之间关系的各项研究，不单以追求轮胎性能为目标，还要推进“降低整车的空气阻力的轮胎制作”。
该技术在日本国立奥林匹克纪念青少年综合中心(东京都)举办的 “第26届数值流体力学讨论会”上做了发表(2012年12月20日闭幕)。并计划在2013年2月5日在德国·科隆召开的“Tire Technology Expo 2013”(2013轮胎技术博览会)上进行发表。 优科豪马基本简介 优科豪马优科豪马橡胶 优科豪马下属企业 优科豪马设计技术 @2019
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